[摘要] 近日，记者走访了省会12个新建小区，对小区中的停车棚进行了调查。其中，5个小区没有配备车棚，业主只能将车辆随意停在单元门口或楼道中，露天的车子任凭风吹雨打，楼道里的车子还会妨碍大家正常通行，影响小区整体环境。
自行车放楼道，挡住安全通道
记者走访时发现，一些新建小区没配备公共车棚，业主普遍反映不方便。
在北二环外的明珠花苑北区，一位业主说，每栋楼虽有地下室，但不是一比一配比，“我家当时就没买小房，有时把电动车停到单元门口，有时就直接搬上楼。”记者看到，不少单元楼门口停满车子。一位执勤保安说：“小区里没车棚，要觉得车子放外面不安全，就推进楼道。”
红星街12号院是个小小区，只有两栋住宅楼，一栋多层，一栋高层。因为小区里没有公共车棚，高层一楼走廊两侧停了不少车子。据看门保安介绍，小区自打建成就没有公共车棚。虽然高层地下有一片空地，却鲜有人在此放车子，业主多把车子放到楼道。一位物业人员说：“这与物业没关系，业主应该找开发商，看建房时有没有规划。”
汇龙湾小区一位业主称，当初买房时售楼人员承诺小区配备公共车棚，然而，搬入小区后才发现并未有车棚。“平时大家都把车子放外面，或推到楼道，就这样还丢呢，因为单元安全门经常不关，前段时间群里就有人说丢了车子。”她说。
而在书香华苑小区，每栋楼前只有几个自行车架，没有车棚，自行车、电动车停得到处都是，有的放在单元门一侧的报箱旁，有的推进一层楼道，横七竖八地停在电梯旁，有的还堵住了安全通道门。“车子如此乱放，还会增加119、120救援难度。”一位姓李的业主担忧地说。
记者在采访中发现，小区里是否需要公共车棚，不同业主也有着“正反”两方不一样的观点。
■正方：有必要 该提倡低碳出行
汇龙湾业主李女士：现在雾霾天气这么严重，城市交通压力也大，应该提倡多骑自行车，绿色低碳出行，这也就需要给自行车考虑安个“靠谱的家”，所以小区里的公共车棚还是很必要的。一些开发商不重视车棚，主要还是因为车棚占地，相对汽车停车位而言，又收不上租金，不太赚钱。
天域嘉园小区业主苏女士：如今汽车数量猛增，但自行车、电动车依然是人们代步工具中的主力军，大部分家庭都至少拥有一辆，应该给这些车子一个“家”。虽然我们小区有地下室，可电动车太沉，上上下下有点费劲，放车棚里既方便又实用，还能遮风挡雨，大家都自觉放棚里，小区整体环境也看着干净整洁。
■反方：无必要 地面空间有限
天域嘉园一位有车业主：汽车还抢不上车位呢，谁还关心地上有没有公共车棚呀，现在新建小区有车族日益增多，地上空间本来就有限，要是建了公共车棚，势必会影响汽车停车位的，而且一旦车棚利用率不高，出现闲置，就会造成资源浪费。
蓝水晶业主刘先生：这样的公共车棚一般都没人管理，我不愿意把车子放那，丢了怎么办？还不如每天用电梯把车子运上楼呢，所以有没有车棚对于我来说，也都无所谓。
北京：不建自行车棚不许售楼
2007年3月，有报道称，今后北京市所有新建小区交付验收时都要配备自行车存放处，否则将不能组织工程验收。北京市建委的相关负责人表示，新建小区未按要求配备自行车车棚的，不予发放施工证。对于强行施工的，房子建好后也拿不到预售许可证。对于老旧居民小区，要逐步解决自行车存放场地难题，实现有专门管理自行车的看护人员，制定自行车管理预案。
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