[摘要] 近日，记者从石家庄空港管委会综合保税区建设汇报座谈会上获悉，9月15日，国务院印发《关于同意设立石家庄综合保税区的批复》，正式批准设立石家庄综合保税区。石家庄综合保税区的设立，将填补冀中南地区海关特殊监管区域的空白。
近日，记者从石家庄空港管委会综合保税区建设汇报座谈会上获悉，9月15日，国务院印发《关于同意设立石家庄综合保税区的批复》，正式批准设立石家庄综合保税区。
石家庄综合保税区的设立，将填补冀中南地区海关特殊监管区域的空白。
海关特殊监管区域
“综合保税区是我国目前开放层次、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域。”石家庄空港工业园负责人介绍说，石家庄综合保税区也是我省继曹妃甸综合保税区后设立的第二个综合保税区。
根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境内其他地区货物进入保税区，视同出境；同时，外经贸、外汇管理部门也对保税区实行相对优惠的政策。企业在综合保税区开展口岸作业业务，海关、商检等部门在园区内查验货物后，可在任何口岸(海港或空港)转关出口，无须再开箱查验。
石家庄进入“港口时代”
石家庄综合保税区选址在石家庄空港工业园起步区东北片区，石家庄正定国际机场东侧。
该区域地处京津冀都市圈，距首都北京200公里，天津新港350公里，黄骅港300公里。距京广高铁客运专线石家庄机场站约3公里，到北京西客站列车运行仅需45。
规划的太行大街东延、东三环东延建成后，将有5条通道石家庄市区。通畅的交通网络，实现了区域航空与陆路之间、园区与市区之间“换乘”和“无缝隙衔接”，实现了与北京、太原的1对接。
石家庄综合保税区规划面积2.86平方公里，围网面积2.58平方公里，重点建设海关检查区、口岸物流区、保税物流区、综合服务中心和两个产业单元。
石家庄空港管委会主任杨志乾介绍，截至目前，综合保税区控制性详细规划已完成，规划设计方案已制定，投资1.8亿元的一期路网工程已完成6条道路和亮化施工，围网、卡口等口岸设施建设即将启动。
目前综合保税区正在洽谈项目17个，已通过石家庄海关初审项目11个，包括美国合众电商项目、空港皮草中心项目、软木深加工项目等，总投资99亿元。
今后，一批产业项目将同步落地开工，开展跨境电商、保税加工、保税物流、保税展示等业务。
37万企业享通关一体化便利
本报讯（记者刘晏通讯员程靓）石家庄海关正式启用京津冀一体化通关方式已满一个月。据统计，9月22日到10月22日京津冀一体化报关单达37万票。
石家庄海关副关长张衡介绍，下一步，京津冀海关一体化后海关在加工贸易保税监管方面主要有三项改革创新，即保税货物区间结转管理、异地加工贸易备案管理和单耗管理。三地海关在打击走私方面也会强化情报合作，构建跨关区情报运行机制。
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