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区域调查:火车拉来的石家庄 你还记得当年的大石桥吗?

石门楼市会 2018-06-11 23:42:33

纪念碑、大石桥,火车站,曾经是石家庄这座英雄城市的地标性建筑,如今,随着老火车站衰落、脏乱差横行,代表城市辉煌的区域,早已不复当年盛况。

不过,随着政府对老火车站商圈的重新定位和政策引导,以及大企业的招商引资与拆旧建新,早已破败的区域,正在重新焕发光彩。

老火车站

今天,跟随老杨的脚步,我们一起重走石门英雄路,以全新视角为大家展示其作为大城梦的最美未来。

NO. 1|壹

英雄末路:往日辉煌不再脏乱差横行

70岁的车辆厂退休职工王大爷还清晰的记得几十年来在车辆厂工作的日日夜夜,记忆最深的,还是距离车辆厂不远的大石桥和纪念碑。

大石门

同时,王大爷也亲眼见证了老火车站周围商业一步步发展起来的历程。在他的心里,这里就是当年石家庄最繁华的商业街。

“每天晚上下班都会到纪念碑前逛一圈,也会到周边的步行街去转一转。”王大爷说,这里汇聚了全国各地的人流,繁华、热闹,而且还是最赚钱的地方。

可在繁华的地方也会有衰落的一天。

在30多岁的老李心里,老火车站附近就是城市最乱的区域之一。

“当年坐火车就在这里,小偷很多,三马子也多,当时在天桥上还挤满了来自全国各地的乞讨者。”老李告诉我,曾经就是在这里,他人生第一次被偷,差一点就坐不上火车了。

南三条运货的人流

而在温州生意人老吴的眼中,从新华集贸到南三条的短短两公里范围内,这里既成就了他人生的事业,同时也收获了对石家庄这座城市漫漫的感恩。

老吴说,短短两公里的路上,每天都堵满了拉货的三马子,虽然对城市形象没有好影响,但每一辆三马子上,都是一座移动的金矿。

NO. 2|贰

衰落三部曲:交通、规划、定位

实际上,造成老火车站商圈日渐衰败的原因很多,在受访的多位业内人士看来,该区域的交通、规划和定位均有一些历史原因。

先说交通。

去过老火车站的朋友都知道,连接裕华路和中山路的站前街基本属于半封闭的道路,从站前街无法直达中山路北的纪念碑区域,老火车站(解放广场)与新华区基本属于半封闭状态。

往东,该区域被铁路分割,导致桥西与长安之间只有中山、裕华路两条路连接,无法形成整体统一的区域规划。而规划多年的胜利大街段,至今没有打通,无法形成有效的路网交通。

再说规划。

在石家庄的城市商业发展中,似乎一直有一个无法突破的“魔咒”:老火车站商圈以中山路为界,中山路以北,新百、东购等商业蓬勃发展,中山路以南,不管是酒店还是写字楼,除了部分银行保险总部驻扎外,迟迟无法形成有效的商业聚集,南北差异非常大。

即使在中山路以北商业区域,看似繁华的商业,其业态布局纷乱、档次较低,无法形成统一商业。

火车站商圈的商业业态

在这一区域,不仅分布着新百、国贸、东购等大型购物中心,还包含着如太和电子城、颐高电子城和华强广场等以电子销售产业为基础的批发零售市场,还有以金亿城、金指数、福里庙等服装批发零售基地,中低端批零市场较为集中。

而在纪念碑附近的区域,除了中山路沿线的恒大中心(前苏宁广场)外,向北再无成型商业或写字楼。

从城市定位来看,本该是城市的CBD商业中心,却被诸多业态限制,无法形成高端CBD商业中心的标准配套,加之道路年久失修、道路狭窄,从整体来看,这里俨然成为石家庄城市的“伤疤”,令人无法提起兴趣!

NO. 3|叁

城市新定位:一号工程的大力度与国际范

其实,从去年开始,河北省与石家庄市政府均已注意到了这一区域的发展瓶颈,准备下大力气打造出具有国际水准的CBD商业中心。

2017年2月,石家庄市委、市政府批准并正式启动了桥西金融创新开发区建设。

据了解,桥西金融创新开发区是以自强路金融一条街为中心,以维明大街、建设大街、中山路、裕华路的合围区域为主体,占地面积4.079平方公里。该区域聚集有各类金融机构1121家,其中,省、市级金融机构374家,2016年金融产业纳税额达45亿元,已成为全省金融业聚集高地。

2018年5月11日,石家庄市城乡规划局发布关于《石家庄市中央商务区规划(征求意见稿)》向社会公开征求意见的公告。

公告中称:中央商务区规划范围南至裕华路,北至和平路,东至解放大街(新胜利大街),西至南小街、站前街、南大街、车辆厂前街,共占地约1.08平方公里(约1620亩)。

中央商务区日景鸟瞰图

规划自北向南整体分为三大功能区:北部商务办公区、中部历史文化区、南部金融服务区。区域新建建筑面积约为170万平方米,其中,商业建筑约16万平方米,商务办公建筑约118万平方米,公寓建筑约为11万平方米,住宅建筑约为22万平方米,公共服务建筑约为3万平方米,商业商务占比约78%。

从桥西区和石家庄市规划局的相关文件可以看出,围绕老火车站商圈,金融创新开发区和中央商务区将高度对接,形成占地超过5平方公里的金融商业中心区域,届时,围绕这一片区所形成的金融、商业、写字楼乃至公共服务建筑等,将成为石家庄城市发展的新名片。

而据内部人士透露,这一片区的庞大规划与建设,已经成为石家庄市委市政府的一号工程,其政策力度、资金投入都将上升到前所未有的高度!

NO. 4|肆

实力房企进驻 助力一号工程

围绕政府的一号工程,许多一线房企和本土实力房企均已

开始了周密的战略布局。

据了解,目前围绕这一区域,参与进来的房企有恒大集团、协信地产和金融街集团等。

恒大集团目前已收购苏宁广场写字楼项目,改名为恒大中心,其在金融创新开发区内,收购的商业地块也将于下半年启动。

恒大中心项目效果图

恒大中心为恒大集团精心打造的城市总部级写字楼,整体规划1栋写字楼,8层商业。恒大中心1层至8层总体量为5.2万方的大型商业体,涵盖电子商城、美食广场、休闲购物等业态。

在恒大中心的北面,协信地产收购的中环商业广场地块,即将拆迁完毕,一座投资30亿元的大型城市综合体项目也将开建;

在裕华路与站前街附近,预计将由本土实力房企打造超高层写字楼项目,目前处于规划设计阶段。

而最引人瞩目的,则为金融街集团将参与开发的车辆厂片区项目,该集团将投资150亿元,将在新华区车辆厂前街以东,新华路以北,胜利北街以西,和平西路以南区域,建设金融街中央商务区项目。

往期回顾

①石家庄楼市严查捆绑销售,然后呢?

②今天发生的这件事,让石家庄楼市严查再升级

③区域调查:正定片区会成下一个“富人区”吗?

④泰禾院子系:一座庭院纳乾坤

作者风采

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