[摘要] 14日,记者从石家庄市城管委了解到,中山路(中华大街—京广铁路)快车道已完成面层沥青铺设,再经过两天路面降温和收水口整理,预计17日开放交通。由此,中山路(中华大街—建设大街)快车道将全线完工通车。6日,中山路(建设大街—京广铁路)快车道已先期实现双向通车。
■中山路（中华大街-京广铁路）快车道正在铺设面层沥青 14日，记者从石家庄市城管委了解到，中山路（中华大街—京广铁路）快车道已完成面层沥青铺设，再经过两天路面降温和收水口整理，预计17日开放交通。由此，中山路（中华大街—建设大街）快车道将全线完工通车。6日，中山路（建设大街—京广铁路）快车道已先期实现双向通车。
14日8时，记者来到中山路与南小街交口附近探访时看到，几台大型摊铺机正在进行沥青摊铺作业，跟进的两台轧路机来回碾压着，平整一新的路面展现在眼前。
现场施工负责人刘杰告诉记者，此次施工采用了一些新的工艺，比如在沥青混凝土面层里加入了木质纤维，沥青路面稳定性有一定程度的提高，道路寿命也更长久。
据了解，中山路（建设大街—中华大街）为城市主干道，全长3023米，道路红线标准段宽度50米，渠化段宽度55米，断面型式为三幅路。地铁施工完成后，为进一步提升中山路整体形象和通行能力，石家庄市决定对该路段进行提升改造。据介绍，中山路（中华大街—建设大街）提升改造工程自今年4月9日开工以来进展顺利，施工人员克服种种不利因素，在不影响质量的前提下，科学组织、精心施工，采取不断交施工方式进行，人休机不停的方式，加班加点赶工期、抢进度，施工分三期进行，采取半幅施工、半幅通行的方式，先施工南半幅机动车道，再施工北半幅机动车道，机动车道通车后，再对两侧慢车道进行施工。
预计17日开放通车后，施工人员下一步将在快车道通车后转入两侧慢车道及便道全封闭围挡施工，预计工期60天。
需要提醒的是，中山路（中华大街—建设大街）慢车道施工期间，中间快车道将“机非混行”，请广大市民注意通行安全。
■文并摄/本报记者张明昊王玎
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