12月14日，藁城区政府网站发布了《藁城区城乡总体规划（2013-2030）》（以下简称规划），文件显示规划编制完成时间为二0 一四年八月。虽然编制完成时间较早，但全文内容应该是次对外公布，内容还是很详细的，下面大家一起看重点。
藁城区的城市职能为省会先进制造业基地、农产品供应基地、生态保育基地和以旅游休闲、商贸物流为主的现代服务业基地。
图片：来自石家庄新闻
看点01：规划区范围
（一）规划区
规划区范围为藁城市域行政管辖范围，面积为836平方公里。规划区范围内的一切建设活动必须符合本规划。
（二）中心城区空间增长边界
中心城区的空间增长边界为：向北以石黄高速公路为界，向东以定浚线为界，向南以石济客运专线为界，向西以京港澳高速为界，总面积为89.98平方公里，其中中心城区建设用地面积为42平方公里。
看点02：城乡发展目标
（一）经济发展目标
在省会中部隆起中勇挑重担、领跑发展，综合实力保持省内领先，力争跻身百强。到2030年，全市地区生产总值达到3500亿元，人均GDP达到250000元，三次产业结构为10:45:45。
（二）社会发展目标
社会事业协调发展。以大病统筹为主的新型农村合作医疗人口覆盖率达到100%，全市每千人口拥有医院病床数达到6.5个。
（三）城乡发展目标
形成“特色突出、集约发展、功能一体、生态文明”的现代城乡体系， 2030年城镇化水平达到75%。城乡差距逐步缩小，城乡居民收入比缩小为1.56:1，城乡恩格尔系数达到25%。
（四）生态环境发展目标
2030年，资源利用效率显著提高，单位生产总值能耗水平控制在1吨标准煤/万元，森林覆盖率达到10％以上。环境污染与生态破坏得到全面控制，重要生态功能得到恢复，形成与城乡空间体系相平衡的区域自然生态体系。
（五）基础设施体系发展目标
对外交通通达性和内部便捷性大幅度提升，形成覆盖城乡便捷高效的交通支撑体系和循环节约的城乡基础设施体系。2030年，城乡居民自来水覆盖率达到100%，城市公共交通分担率达到30%。
看点03：产业发展定位
做大做强生物医药、循环化工、装备制造、特色纺织和食品加工五大支柱产业，加快发展电子信息、新材料和新能源等战略性新兴产业；大力培育生态农业、现代物流和休闲度假产业等潜力性产业。
看点04：人口规模与城镇化目标
规划市域总人口至2015年为86万人，城镇化水平达49％；2020年市域总人口为100万人，城镇化水平达到59％；2030年市域总人口为140万人，城镇化水平达到75％。
看点05：城乡空间组织
（一）规划提出了“西部对接、中部联合、南北集聚、村庄整合”的空间发展策略。市域西部全面对接石家庄主城区，岗上和丘头镇对接石家庄东部产业新区，九门乡、张家庄镇对接正定新区，增村镇对接石家庄空港工业园建设。中心城区和西部城区要通过空间要素的整合和功能的集聚实现强强联合，产城互动，提升其对整个市域的发展带动能力和服务水平。藁南、藁北的农村地区通过产业园区的联建，培育具有一定集聚规模，具备城市型功能特征和完善服务设施的增村镇和梅花镇两个中心镇。对现有村庄进行有机整合，形成具有一定社会服务设施和配套基础设施的重点建设村，实现公共服务的均等化，形成城乡共享城市文明的发展格局。
（二）构建“一体两翼，两区两极”的城乡空间总体框架。中心城区和西部城区形成一个由快速交通网络连接的城镇密集区。藁南高效生态农业区和藁北都市农业区以公路为连接，以重点建设村为结点，形成具有大都市郊区特色的农村地区。中心城区和西部城区分别是藁城的政治、文化中心和石家庄都市区的产业基地，是主要的城市建设区。增村镇依托空港工业园区的建设，梅花镇依托衡井线和农业基础发展乡镇联合工业区，成为南北两个增长极。
镇村体系结构
规划市域镇村体系规模等级结构为4个等级。其中一级城镇2个，分别是中心城区和西部城区，人口规模40万以上；二级城镇2个，为中心镇，分别为梅花镇和增村镇，人口规模5-10万；三级城镇6个，为一般镇，分别为西关镇、南孟镇、南董镇、常安镇、南营镇和贾市庄镇，人口规模1-1.5万；行政村村庄共有36个，人口不小于3000人，其中屯头、耿村和耿家庄是保留特色村；形成2-2-6-36的城乡等级结构。
重点建设村庄36个
城镇转化型村庄86个
搬迁型村庄9个
过渡型村庄108个
城乡建设用地
（一）中心城区
规划人均城市建设用地2015年不超过115平方米/人、2020年不超过110平方米/人、2030年不超过105平方米/人；规划城市建设用地2015年不超过2300公顷、2020年为2750公顷、2030年为4200公顷。
（二）西部城区
西部城区南区规划城市建设用地2015年不超过2500公顷、2020年不超过4000公顷、2030年不超过5200公顷。西部城区北区规划城市建设用地2015年不超过300公顷、2020年不超过600公顷、2030年不超过4500公顷。
（三）建制镇
增村镇人均建设用地控制指标2015年不超过150平方米/人、2020年不超过120平方米/人、2030年不超过120平方米/人；梅花镇人均建设用地控制指标2015年为150平方米/人、2020年不超过120平方米/人、2030年不超过120平方米/人；一般镇镇区的人均建设用地控制指标2015年不超过150平方米/人、2020年不超过140平方米/人、2030年不超过120平方米/人。
（四）村庄
重点建设村的人均建设用地控制指标2015年不超过180平方米/人、2020年不超过150平方米/人、2030年不超过120平方米/人。农村建设用地总量2015年不超过7902公顷，2020年为6150公顷，2030年不超过4200公顷。
（五）城乡居民点建设用地总量
城乡建设用地2015年不超过14217公顷，2020年不超过15132公顷，2030年不超过23100公顷。
看点07：城乡综合交通规划
规划期末，市域形成“3条铁路——4条高速——3条国道——7条省道——5条县道”组成的交通干线体系。
市域内的铁路主要是石德铁路、石济客运专线和京广客运专线。
市域范围内的高速公路主要包括石港高速公路（北绕城高速公路）、石黄高速公路、南绕城高速公路和京港澳高速公路复线。
石港高速公路在南孟镇设出入口，通过与京港澳高速公路互通进入本市；石黄高速公路规划拓宽为双向六车道；南绕城高速公路在南营镇设出入口，并于京港澳高速公路互通。京港澳高速公路在市域范围内有五个互通，由北至南分别为303省道互通、石港高速互通出入口、石黄高速互通、世纪大道互通出入口、南环绕城高速互通出入口。
城乡公共交通系统规划
（一）轨道交通
市域范围内，规划3条轨道交通线路。分别是石家庄轨道2号线、3号线以及轨道4号线的北延线。
规划轨道2号线自西向东沿G338（原正港路）布线，延伸至S240（原新赵线），在藁城市域范围内设置三个站点，主要联系藁城北部、滨河新区及石家庄市区，轨道站场设置于S240、G338交叉口西南侧。
规划轨道3号线从西向东沿石家庄南二环东延布线，经京港澳高速公路复线后东北斜向至接藁城市区龙华路往东布线，主要联系石家庄市区、石家庄经济开发区和藁城市区。
规划轨道4号线跨滹沱河北延，沿西部城区的东门路向东，至科教大街向北，到增村南，主要联系石家庄老区中心、正定新区和空港工业园。
（二）公交BRT
根据石家庄市综合交通规划，结合轨道交通，规划建议公交BRT6号、10号线延伸至藁城。
规划公交BRT6号线平行轨道2号线，沿G338（原正港路）自西向东延伸至石环路北延线西侧，并设置一个正定新区公交枢纽站，主要联系藁城市北部区域、正定新区和石家庄市区，在正港路与石环路北延交叉口西北侧设置公交枢纽站。
规划公交BRT10号线沿槐安路东延布线，联系藁城市区、经济开发区及石家庄市区，在经济开发区和藁城市区分设公交枢纽站。
普通公共交通
规划客运站按两级结构设置，分为城区客运中心和城乡客运中心。
1、长途公交客运
现状长途客运站1座，位于藁城市区原307国道南侧、通安街铁路桥西侧，占地面积2.64公顷。规划世纪大道与昌盛街交叉路东南，按照一级站的标准新建藁城第二长途汽车站，占地3.5公顷，主要承担藁城市至周边地市的中长途客运以及至周边各省的长途客运。
2、城乡公交客运
主要承担市域各城镇和重点建设村之间、藁城各城区与省会主城区之间的短途客运。共规划10个城乡公交换乘枢纽，分设于石家庄东部产业新区、石家庄正定新区、西关镇、南董镇、南孟镇、常安镇、贾市庄镇、梅花镇、南营镇和增村镇镇区。中心城区的城乡客运换乘枢纽结合长途客运站设置。到规划期末实现城乡公交全覆盖。
看点08：学校规划
高中：本着“高中向中心城区、西部城区和中心镇集中”的原则，到2030年，中心城区共3所高中，1所职教中心。西部城区根据人口预测，北区规划3所高中，南区规划2所高中。在藁北的增村镇规划1所高中，服务藁北农村地区和石家庄空港工业园。
初中：规划中心城区8所初中；西部城区北区规划6所初中，南部规划3所初中；各镇镇区设一所初中，总计25所。
大楠2017-12-15 15:50:04
