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实地参观 庄里人:"咱这地铁 牛!"

燕赵晚报  作者:冯月静   2015-04-01 07:32

[摘要] 昨日上午,在本报和市轨道办、市轨道公司的组织下,15位市民进入地铁1号线体育场站施工现场,参观盾构区间隧道。据介绍,这是第二批省会市民进入地铁施工现场参观。

(原标题:“咱这地铁,牛!” )

时间:昨天上午

地点:地铁1号线体育场站施工现场

事件:昨日上午,在本报和市轨道办、市轨道公司的组织下,15位市民进入地铁1号线体育场站施工现场,参观盾构区间隧道。据介绍,这是第二批省会市民进入地铁施工现场参观。

昨日上午9时30分,15位市民来到地铁1号线体育场站施工现场,市轨道办群宣部的相关负责人向大家介绍了目前石市地铁的总体进展情况和体育场站的一些基本概况,让大家对石市地铁有了一个初步的了解。接着大家参观了中铁七局的监控室,看施工现场每个环节是什么样的。然后,大家戴上安全帽,通过安检门,下到近20米深的盾构井内。

“这隧道可够气派的!”市民吕兰看到不远处宽阔的盾构隧道,禁不住慨叹,“我是一名铁路退休职工,原来主要搞调度,也见过很多的铁路隧道,但在咱石家庄还是次看到地铁隧道,并且是盾构机建成的一次成型隧道,感觉特兴奋。”

“如果地铁车辆运行过程中突然出现故障,停了怎么办?”市民田伟提出了自己的疑问。“一般来讲,在地铁建设中,每隔500米,就有一条联络通道,如果遇到突发情况,乘客下车后,可以通过联络通道进入两侧的车站。”这位负责人介绍说。“这地铁能抵抗多少级的地震?”市民刘占军同样关心地铁安全问题。“这地铁隧道是能抗八级地震的。”这位负责人说。

“我特别关心地铁的安全性能,施工质量到底怎么样?遇到自然灾害,具有多大的抵抗能力?”刘占军一边看隧道一边说,“听了介绍,再实地参观后,觉得咱这地铁,牛!能经得起考验!”

市民王康对于地铁更多的是新奇,他一直左看看右看看,眼睛都不够使,“以前去别的大城市,坐地铁我就喜欢看外边的隧道,这次看石家庄新建的地铁,感觉特先进,为石家庄感到高兴。”

而曾经做了十多年老隧道工的田伟,看到盾构机修建的隧道,更感震撼:“我们那会儿修隧道,就靠人工,施工环境很艰苦,进去都要穿着雨鞋。现在盾构机施工,既干净又安全,隧道修建得还特漂亮牢固。时代在进步,咱石家庄也与时俱进!”

在参观后,许多市民都意犹未尽,希望以后还有机会进入地铁施工现场,看看轨道是怎么铺设的,地铁车辆是什么样的。“参加这次活动,特别高兴!既深入了解了地铁,又近距离观看了地铁隧道,长了见识,又愉悦了身心,希望多搞这样的活动。”市民申建华如是说。

石家庄地铁

■下井。

石家庄地铁

■仔细瞅瞅是个什么结构。

石家庄地铁

石家庄地铁

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