[摘要] 昨天，已经是石家庄市区查“三车”的第三天了。这三天，南三条市场的经营户老李没睡过一天好觉，电动三轮车限行了，进货出货都受到影响，听说有商户在三环外租了库房，还有人在东北三环附近的一家新市场买了新铺位，一直不想离开市场的老李这次决定也去看看。
探访·电动车市场
电三轮没人买了
槐安路，集中着几家电动自行车销售的商行。
其中一家商行的销售人员告诉记者，自“三车”限行的通知发布后，自己店里的电动三轮车就卖不动了，而且自己也不进这样的车了。他转而向记者推销一款加重型电动自行车。“这种车载重大，拉货完全没问题。”据说现在这种车挺受欢迎。
但是，这种加重型电动自行车并不为行内人士所看好，反而提醒要慎重购买。省自行车行业协会相关负责人表示，由于电动自行车“国标”一直未出台，因此这种车是否属于“限行”范围还不确定，如果按照草案这种车型肯定是不合规范的。
“三车”禁行问答
“老年代步车”也在禁行之列
“老年代步车查不查啊？”“送水送气的车怎么办理手续啊？”石家庄市集中治理“三车”以来，很多市民通过本报热线反映一些问题，石市“三车办”有关人员昨天进行了答复。
李先生：很赞成治理“三车”，但是老年人的代步车能否不在治理范围之内？
孙先生：不让用电动三轮车，老人接送孩子不方便？
答复：老年代步车是一个通俗的说法。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律法规，不管是三轮车，还是四轮车，只要由动力装置驱动（包括电力、燃油两种），都属于机动车，都要按照机动车来管理，因此老年代步车也在本次集中治理范围之内。其中，小型电动车（比如尺寸很小，仅能拉一个人），暂时不予查扣。
李先生：我家有一辆家庭用的四轮车，手续很全，现在交管局对这部分车没有一个说法，是属于治理范围还是需要办理相关的牌照手续后再上路呢？
答复：无论是电动还是燃油四轮车，都属于机动车，必须上牌照后才能行驶。其中，部分车辆属于国家公告目录内车型，包括吉利、奇瑞等品牌的部分电动车，建议车主尽快缴纳购置附加税、购买保险后，到车管部门上牌照；国家公告目录之外车型，根据有关法律法规是不能上牌照的，本次将对他们进行集中治理。具体哪些车型在国家公告目录之内，车主可登录国家发改委、工信部等网站查询。
王先生：媒体报道说，快递、送水、送气、环卫等特殊行业使用的“三车”，统一设置标识、外观喷涂、编号、车辆型号并报市交管局备案后，允许分时段分路段上路行驶，并在两年内完成淘汰或车型转换。请问怎么办理相关手续啊？
答复：在本次集中治理之前，交管部门已经和快递、送水、送气、环卫四个特殊行业的主管部门市邮政局、桶装水行业协会、市建设局、市环卫处进行了充分协调沟通，相关手续的办理由四个行业的主管部门统一到交管部门办理。车主如有疑问，可与四个行业的主管部门联系咨询。
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