[摘要] 石家庄火车站的南迁，标志着走过百年历程的老火车站将完成它历史性的使命，而当新客站以一个全新的姿态展现在这座城市的面前时，我们不仅看到了这座城市坐标系上的“零点地带”，同时还看到了这一曾经“塌陷”的区域突然崛起。
石家庄火车站的南迁，标志着走过百年历程的老火车站将完成它历史性的使命，而当新客站以一个全新的姿态展现在这座城市的面前时，我们不仅看到了这座城市坐标系上的“零点地带”，同时还看到了这一曾经“塌陷”的区域突然崛起，伴随着这种全新面貌的崛起，一个新门户、新生态、新形象、新未来的新客站商圈大门被时代的力量徐徐打开……
新客站商圈地产老总共同签署“南门开宣言”
这是一次新客站商圈地产的“高峰论坛”，这是一次石家庄新生态、新形象、新未来的“南门开宣言”……
10月22日下午，由燕赵晚报举办的首届“南门开”石家庄新客站商圈地产高峰论坛，在石家庄日报社传媒集团举行。石家庄日报社党委副书记、副总编辑，燕赵晚报总编辑刘云道、河北省商业联合会会长曹润亭、石家庄市房地产业协会副会长兼秘书长李水源以及省会高端地产项目的老总共计20余人参加了此次论坛活动。
当天下午15时，论坛正式开始，石家庄日报社党委副书记、副总编辑，燕赵晚报总编辑刘云道代表石家庄日报社和燕赵晚报，向前来参加高峰论坛的各级领导、专家、学者以及地产界的老总们表示热烈的欢迎和衷心的感谢，同时还就石家庄新客站商圈地产发展形势发表了自己的真知卓见。
接下来，河北省商业联合会会长曹润亭，就石家庄新客站商圈发表了自己的看法。他说，石家庄新客站作为城市枢纽中心，未来必将成为客流、商流、物流、信息流的聚集地，这里充满着无限的商机，未来的新客站商圈与石家庄形成的校东区商圈予以置换将变为一种可能。
紧接着，石家庄市房地产业协会副会长兼秘书长李水源，从房地产项目方面发表了自己的观点。他建议新客站周边的房地产项目要找准定位，商业形态错位经营，要在新客站板块中注重服务性功能上下功夫。
随后，与会的专家学者纷纷从定位、规划、“一经济圈”等方面阐述了各自的观点。最后，10名新客站商圈的地产老总共同签署了“首届石家庄新客站商圈地产高峰论坛宣言”。
曹会长从衡水急忙回石参加论坛
河北省商业联合会秘书长曹润亭在业界德高望重，曹会长为了参加燕赵晚报举办的“‘南门开’石家庄新客站商圈地产高峰论坛”活动，于当天上午在衡水开完会，简单吃了午餐后，就急匆匆地返回石家庄，为得是不错过“南门开”的论坛活动。于是当天，让与会的各级领导和企业老总们都很感到。
没能亲身参加活动就用书面形式参加
润丰物流总经理牟国华原本确定来参加晚报的这次论坛活动，可由于当天下午临时有任在身，没能参加此次活动，牟总为此深感惋惜。不过牟总对晚报这次新客站高峰论坛兴趣十足，他特意给晚报写了一份有关“新客站商圈地产论坛”的议题分析报告。
地产专家建议新客站成立管委会
工商联房地产商会、北京今日潮流企业策划有限公司董事长陈俊认为，是我著名的地产专家，他建议新客站商圈成立管委会，这样才能有规划地发展该区域的商业形态。他认为管委会的建立，意味着这个区域的商业规划更加规范，从根本上杜绝过去火车站中出现的“脏、乱、差”问题，也能更好地促进招商引资。
纯棉时代把自己珍藏的照片推荐上版
纯棉时代营销总监聂坤对此次论坛活动非常重视，在论坛过程中上，聂总针对新客站商圈地产议题发表了自己的真知卓见。聂总说，燕赵晚报是我们这座城市的百姓报纸，影响力大，权威性高。为此，聂总还专门把自己珍藏的能够代表他们纯棉时代项目特色的个人照片推荐给晚报刊登，原因是他们纯棉时代特别重视这次新客站高峰论坛。
曹会长阐释“四方物流”新概念
河北省商业联合会秘书长曹润亭指出，既然石家庄是“火车拉的城市”，那么它的物流业态必然占有重要的地位，“我想物流形态不外乎‘四方物流’。”一方物流，是以商品为轴心；二方物流，是以运输为中心；三方物流，是以资本为中心；而四方物流，则是以资源整合为轴心。
首届石家庄新客站商圈地产高峰论坛宣言
高铁通车在即，石家庄新客站即将正式启用，作为新客站板块新商圈的重要成员，我们确认以下原则作为我们未来共同行动指南：
1、作为城市新门户的代言人之一，我们将始终把提供优美舒畅的环境、高品质的服务作为运营原则，始终把展示城市新形象的社会责任放在位。
2、作为新客站商圈不同业态的代表，我们将携手致力于打造未来型城市商业新形象。
3、本着“综合体、物流、居住”不同业态互补的原则，我们将积极探索错位互动、灵活对接、有效合作的新模式。打造和谐有序融合的新型竞合性商业规则，惠及区域居民，提升商业水平。
4、我们确定将建立高层定期聚首、随时沟通的交流机制，以谋求长期融合，共同发展。
新商圈需要什么样的新生态？
河北省商业联合会秘书长曹润亭：新客站商圈的形成与其本身具有“客流”与“交通”这两大“动线”密不可分。石家庄作为一个“火车拉的城市”，意味着新客站的未来是一个铁路客流、高铁商务、地铁人流的高度密集“流行线”，这个区域成为石家庄四通八达的一扇大门，它需要一个全新的密集的副产品呈现，然后将新客站东西两大广场的区域空间有效利用起来，从而迈进一个全新的生态商圈。
石家庄市房地产业协会副会长兼秘书长李水源：新客站的主要业态是为这个特有区域提供功能性服务。新客站不仅是老火车站的升级版，还是石家庄这座城市核心地带的升级版。新商圈需要与老火车站不一样的新生态，老火车站周边的商业之所以经营不好，是因为没有全新的生态商圈格局。我认为新客站区域的房地产项目档次不宜过高，快捷酒店、中档餐馆更受欢迎。新客站区域的商业定位要有别于城市中心，因为这里是一个服务性过渡很强的地方，它注定了房地产开发与运作要建立在服务性功能的基础上对区域商圈起到拉动的作用。
内向VS外向：带动区域还是辐射周边？
河北省商业联合会秘书长曹润亭：新客站作为一个枢纽中心，它与城市中心不能不脱离，它如何在点、线、面的构建上与城市中心有效贯通，这是摆在新客站商圈面前一个富有潜力的商机。新客站的未来将形成一个带动区域发展的新动向。
河北塔坛投资股份有限公司经营部总经理杨金强：新客站未来的商圈不局限于带动这座城市的区域发展，更多的商业空间将辐射周边“一经济圈”地域，比如与北京、天津、郑州、太原等周边城市进行广泛商业合作，从而形成真正意义上的大商圈，这将对我们这座“火车拉的城市”更有实际价值。
润丰物流总经理牟国华：新客站“高铁+地铁”将形成四通八达的立体交通网，这里将成为融枢纽与居住、商业、物流、信息、服务业、娱乐业等复合型功能于一体的城市新中心。“我们润丰物流园承载着石家庄主要的物流任务，我们打造的业态将成为‘立足河北，对接京津，辐射’的现代化大型综合性物流园区。”
枢纽VS物流：传统集贸市场如何换代升级？
著名建筑设计师、北方绿野建筑设计有限公司公司董事长郝卫东：对于传统的集贸市场该如何升级换代？这是一个值得思考的课题。将来的新华集贸能否长期捍卫石家庄的市场机遇，将取决于它将来能否换代升级。新客站的周边未来将出现大量的居住、商业、服务业、还有工业，如何让一个全新的换代升级的商圈与之匹配，这将考量一个运营商的理性规划与定位。
河北润德集团总经理何连海：新客站商圈的形成符合石家庄发展的历史变革。一个商业形态的换代升级其实就是对这个商业形态的定位，从市场运作模式的角度来看，其实定位比地段更重要。
河北塔坛投资股份有限公司经营部总经理杨金强：一个商业项目的前期定位是成败的关键，可以说占到了成功率的70%以上。
著名建筑设计师、北方绿野建筑设计有限公司公司董事长郝卫东：新客站是未来石家庄的新门户。它是一个大枢纽，它未来的商业形态无论怎样换代升级，都要建立在理性开发的基础上之上，要有限度，要控制商业形态的密度，要有合理规划和严格执行制度，不能呈现交通拥堵，要确保商圈的道路高度畅通，要将网络资源有效利用起来。
竞争VS竞合：如何错位、抱团打天下？
河北润德集团总经理何连海：我们新客站的润德、润丰、塔坛项目其定位都很精准，越来越显示出了新生态的活力，而石家庄的商业错位经营在都是有名的。
祥云国际项目销售经理李聪：在新客站板块中如果项目没有鲜明的特色，它不可能在这个商业聚集的区域中立足。在新客站商圈中错位经营是有效开发这个区域的未来空间。我们祥云国际城(小区网论坛)市综合体在这个区域占有的体量，我们打造的是‘地上湖’+‘地下城’的吃、喝、玩、乐、购、居的全新商业生活形态。
河北忠誉房地产开发公司营销总监聂坤：作为新客站商圈的一员，我们愿用自己的努力，为商圈居住者打造最舒适、宜居的住宅。我们追求的是更生态、更环保人居理想，作为开发企业我们把这种观念更深度的去提升和延伸、发掘。纯棉时代是要满足人们回归天性，回归生活本原的东西，追寻的是一种自在舒适、健康环保的建筑理想，体现的是对设计与建造每一个细节人性化的把握。
燕都房地产有限公司副总经理杨胜军：“我们的住宅是给新客站做服务的。”，新客站区域原本是一张白纸，是一个商业洼地，如何让这片区域的商圈“多姿多彩”，这就是对错位经营提出了一个新的标准。“我们‘燕都紫阁’是一个‘闹中取静’的品质楼盘，我们采用人车分流，创享地道的家居生活空间。”
石家庄科旭房地产开发有限公司副总经理郝春利：随着高铁时代的到来，新客站作为地铁2、3号线的中心，市民将在新客站体会到铁路与城市地铁间的零换乘。玫瑰湾项目正处于轻轨2、3号线途经之地，双轨环绕，为玫瑰湾打造出了10便捷生活圈。
锦江大厦项目副总经理常霞：任何项目都需要一个前瞻性的定位与规划，这是错位经营，抱团打天下的基础。商业只能顺势不可逆势，要走自己的业态发展之路，做理性投资分析。“我们锦江大厦的定位就是商务型酒店，我们不做大型餐饮。目前我们引进的是锦江和如家。”
工商联房地产商会、北京今日潮流企业策划有限公司董事长陈俊：石家庄新客站与当年北京西客站很相似，它将承载的是一个以“一经济圈”和“辐射商业互动”的新生态商圈平台。这是一个人流、客流、商流、信息流快进快去的城市生活形态区域。石家庄既不是一个旅游型城市，也不是一个资源丰富的城市，它的未来发展对新客站意味着是商圈要与外界合理有效高速对接。
石家庄市聚和置地房地产开发有限公司副总经理贾建霞：我兴的是我们的项目在石家庄新客站商圈之内，我们聚和远见与新客站离得很近，只有10。加上项目本身具备公园地产与亲人地产的特点还有我们身居市区的完美配套；更使整个小区成为了一个花园式社区。成为了一个能够给业主提供精美服务的优质项目，也更能给这一商圈的业主们提供幽静、闲适、慢节奏的高品质生活。随着石家庄新客站的建设，我们的房子不仅具备了宜居宜看的特点，而且还具备了增值的巨大潜力。
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